Ryanair anuncia cierres en Europa: miles de pasajeros se quedan sin vuelo

Si eres de los que aprovecha cualquier excusa para escaparse un fin de semana o tienes familia repartida por Europa, seguro que últimamente te has llevado más de una sorpresa al buscar vuelos baratos. Ryanair, la reina de las low cost, está dando un giro inesperado en su estrategia y ha comenzado a recortar rutas y asientos en varios países europeos.

España: menos vuelos y más caro volar desde casa

La noticia no ha dejado indiferente a nadie. Ryanair ha recortado en los últimos meses casi dos millones de asientos en los aeropuertos regionales españoles. ¿El motivo? Un incremento de las tarifas de Aena, el gestor aeroportuario, que según la propia aerolínea les está poniendo las cosas cada vez más difíciles. Y ojo, porque para el verano de 2026 han anunciado una nueva rebaja de 1,2 millones de asientos. Así que si pensabas aprovechar la próxima temporada para conocer algún rincón de Europa por cuatro duros, igual toca replanteárselo.

¿Afecta a todos los aeropuertos?

No todos los aeropuertos están igual de afectados, pero sí se nota sobre todo en los regionales. La decisión de Ryanair responde, según ellos, a la poca competitividad de las tarifas que se están aplicando en España. Michael O’Leary, el CEO de la compañía, ha sido claro: si volar desde aquí sigue siendo tan caro para las aerolíneas, buscarán alternativas en otros países donde les salga más a cuenta.

Francia y Alemania: menos opciones para moverse

Pero España no es la única que sale perdiendo. Francia y Alemania también están en el punto de mira. ¿Sabías que en Francia Ryanair dejará de operar tres aeropuertos y eliminará 25 rutas este invierno? Eso supone nada menos que 750.000 plazas menos. Además, París, Marsella y Toulouse verán reducida la capacidad de vuelos. ¿La causa? Un incremento brutal del impuesto sobre el transporte aéreo, que ha subido un 180%. Una auténtica barbaridad.

Los países bálticos y Austria tampoco se libran

En Austria, Ryanair ha decidido reducir su presencia en Viena, eliminando tres aviones y algunas conexiones como Billund, Santander y Tallin. ¿El motivo? Desde la pandemia, las tasas allí han subido un 30%.

En los países bálticos la situación es aún más llamativa. En Letonia, la reducción alcanza el 20% de la capacidad en Riga y siete rutas internacionales menos. Lituania se queda sin crecimiento de plazas y en Estonia se recortará hasta un 40% en Tallin. Según Ryanair, si no fuera por el aumento de tasas en estos países, estarían dispuestos a duplicar su oferta de asientos. ¿Te imaginas la cantidad de destinos y oportunidades de viaje perdidas?

¿Qué países salen ganando?

Frente a estos recortes, hay países donde Ryanair pisa el acelerador. Italia, Hungría, Polonia, Eslovaquia, Albania y Marruecos verán aumentar la oferta de vuelos. ¿Por qué? Porque las tasas y los impuestos allí permiten a la compañía operar de forma más rentable. Es decir, si quieres seguir volando barato, igual te toca plantearte rutas y aeropuertos alternativos.

¿Se acabó lo de volar por low cost?

La pregunta que muchos se hacen es si con este panorama los tiempos dorados de los vuelos low cost han terminado. De momento, parece que Ryanair va a priorizar los países donde pueda sacar más rentabilidad y donde las tasas no se disparen. Así que, ojo si tienes viajes pendientes o sueles moverte con frecuencia por Europa. Conviene estar atentos a las rutas, porque lo que hoy está disponible, mañana puede desaparecer sin previo aviso.

Si sueles viajar con Ryanair, toca estar más atentos que nunca. Las rutas, los precios y los destinos están en pleno proceso de cambio. Quién sabe, quizá dentro de poco tengamos que buscar nuevas formas de recorrer Europa. ¿Tienes ya plan B?
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