1. La Gran Vía en cifras
Nada menos que 1.316 metros a lo largo de esta ilustre avenida madrileña conectan la emblemática calle de Alcalá con la Plaza de España. Con una anchura variable entre los 25 y los 35 metros, para los tramos de bulevar, las obras de este faraónico proyecto urbanísticos ascendieron a 29 millones de pesetas y fueron adjudicadas a un banquero francés, Martín Albert Silver, mediante escritura firmada el 19 de febrero de 1910 por el entonces alcalde de Madrid, José Francos Rodríguez.
Sin duda, la Gran Vía es una de las avenidas emblemáticas de la ciudad de Madrid. Su trazado urbanístico y la grandiosidad arquitectónica de los icónicos edificios que la recorren han sido testigos directos de décadas de historia de España y de su capital. Gestada a finales del siglo XIX, las obras de inauguración de esta imponente avenida no llegaron hasta el año 1910. Las crónicas periodísticas de la época no dudaban en ensalzar el faraónico proyecto urbanístico y la modernidad de sus altos edificios que colocaban a la ciudad de Madrid, según esos diarios, en la órbita del avance y la vanguardia de Nueva York. Sin embargo, hasta llegar a su construcción final, el proyecto tuvo que superar la oposición popular de parte de los madrileños, sortear convulsos acontecimientos históricos como la Guerra Civil Española y hasta continuos cambios en el diseño y en la ejecución de hasta 3 fases consecutivas. El resultado, la avenida con más encanto de la ciudad de Madrid que a día de hoy presume de un latido centenario. Nosotros hemos buceado en su magnética historia para descubrirte 10 secretos de la Gran Vía de Madrid que no conocías.

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